Rolamento sem óleo de limite MXB-DX SF-2 Rolamento liso seco

Rolamentos isentos de óleo de limite MXB-DX, equivalentes a mancais autolubrificantes SF-2 ou mancais lisos secos, que são baseados em placa de aço, pó de bronze esférico sinterizado no meio, polioximetileno modificado laminado (POM) na superfície e contém um reservatório de óleo. As características deste produto são: adequado para uso a longo prazo sob lubrificação limite sem manutenção; adequado para rotação e movimento de balanço sob carga pesada e baixa velocidade; boa capacidade de carga, baixo coeficiente de atrito e boa resistência ao desgaste; não possuem propriedades de absorção de água e absorção de óleo e são dimensionalmente estáveis; os rolamentos podem ser reprocessados durante o encaixe por pressão para obter melhores tolerâncias. Recomenda-se adicionar graxa durante a instalação inicial. O poço de armazenamento de óleo na superfície do rolamento pode garantir uma distribuição ideal de graxa e o reabastecimento do processo pode prolongar bastante a vida útil do produto. Os produtos são amplamente utilizados em: conjuntos de pedais de caminhões, eixos de equilíbrio, pinças de freio, pinos mestres de direção e portas traseiras, etc.; máquinas de logística: caminhões, guindastes, guindastes montados em caminhões; máquinas florestais; máquinas de embalagem, etc.; e máquinas agrícolas, etc.

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características do produto

1 Pode funcionar por muito tempo em condições isentas de óleo.

2 Mais adequado para condições de trabalho de baixa velocidade e carga pesada, com boa resistência ao desgaste e fricção extremamente baixa.

3 Adequado para situações onde o filme de óleo é difícil de formar, como alternativo, giratório e movimentos intermitentes.

4 Resistente à corrosão e oxidação.

5 Livre de manutenção e longa vida útil.

Por que escolher rolamentos sem óleo

Reduza os custos de fabricação

Não há necessidade de dispositivo de fornecimento de óleo, orifício de injeção de óleo ou óleo processamento de ranhuras, o que pode economizar muito nos custos de fabricação.

Reduza os custos operacionais

Reduz muito o uso de óleo lubrificante, reduz a manutenção do equipamento, e evita perigos ocultos causados pelo fornecimento insuficiente de petróleo, reduzindo efetivamente custos operacionais.

Reduza o tempo de design

O design isento de óleo simplifica a estrutura do produto e economiza efetivamente tempo de design. Nós somos profissionais Fornecedores ODM de Rolamento sem óleo de limite DX SF-2 Rolamento liso seco

Propício à proteção ambiental

Não é necessária a reciclagem de óleos usados, o que também é benéfico para a proteção ambiental.

Campos de aplicação

Temperatura alta

·Fábrica de aço

·Forno de fundição

·Equipamento de secagem

· Forno para assar

·Controlador de calor

À prova d'água

·Portão da barragem

·Bomba de água

·Estrutura de troca de fluido

·Estruturas offshore

· Equipamentos para máquinas de doca e lodo

Indústria química

·Fábrica química

·Equipamento de galvanoplastia

·Equipamento de tratamento de águas residuais

·Máquinas de tingimento

·Equipamentos de refino de petróleo e produtos químicos

Energia

·Força do vento

·Nova energia

Enviar

· Guindaste de convés

·Âncora

·Cobertura da escotilha

· Braço do leme

· Máquinas de elevação e equipamentos de anel de elevação

Fabricação de automóveis

· Molde de estampagem

·Estrutura de soldagem

·Linha de pintura e secagem

· Correia transportadora metálica

· Máquinas-ferramentas

Industria pesada

· Máquinas para fábrica de tubos de aço

·Fábricas de pneus e papel

·Usina elétrica

· Chave de conexão de máquinas de injeção de molde

Construção, Mineração, Carregamento

·Misturadores, moedores, pulverizadores

·Máquinas de construção

·Equipamento de mineracao

· Rolamentos de biela

Pontes e trilhos de elevação

·Rolamentos de ponte

·Vigas, pontes, pontes suspensas

·Reatores relacionados à energia nuclear

·Gerador de vapor

unidade:mm

ID depois fixo	D		Diâmetro do Eixo.(h8)	Furo da carcaça (H7)	Espessura da parede	Buraco de óleo	f1	f2	eu 0 -0,40
ID depois fixo	D		Diâmetro do Eixo.(h8)	Furo da carcaça (H7)	Espessura da parede	Buraco de óleo	f1	f2	10	12	15	20	25	30	35	40	45	50	60	80	90	95	100
10.040 10.108	12	0.065 0.030	10 -0 022	12 0,018		4			•	•	•
12.040 12.108	14	0.065 0.030	12 -0,027	14 0,018		4			•	•	•
14.040 14.108	16	0.065 0.030	14 -0,027	16 0,018	0.955	4	0.6	0.3		•	•
15.040 15.108	17	0,065 0,030	15 -0,027	17 0,018	0.980	4	0.6	0.3		•	•	•
16.040 16.108	18	0.065 0.030	16 -0,027	18 0,018		4				•	•	•
10.040 18.111	20	0.075 0.035	18 -0,027	20 0,021		4				•	•	•
20.050 20.131	23	0.075 0.035	20 -0,033	23 0,021		4				•	•	•	•
22.050 22.131	25	0.075 0 035	22 -0,033	25 0,021	1.445 1 475	4	0.6	0.4		•		•
25.050 25.131	28	0.075 0.035	25 -0,033	28 0,021		6					•	•	•
28.060 28.155	32	0,085 0,045	28 -0,033	32 0,025		6					•		•
30.060 30.155	34	0.085 0.045	30 -0,033	34 0,025	1.935	6	1.2	0.4			•	•	•		•
35.060 35.155	39	0.085 0.045	35 -0,039	39 0,025	1.970	6	1.2	0.4			•		•	•	•
40.060 40.155	44	0.085 0.045	40 -0,039	44 0,025		8					•		•		•		•
45.080 45.195	50	0.085 0.045	45 -0,039	50.025		8					•		•		•	•	•
50.080 50.200	55	0.100 0.055	50 -0,046	55 0,030		8							•		•		•
55.080 55.200	60	0.100 0,0S5	55 -0 046	60 0,030		8							•		•		•
60.080 60.200	65	0.100 0.055	60 -0,046	65 0030	2.415 2 460	8							•		•		•
65.080 65.200	70	0.100 0.055	65 -0,046	70 0,030		8										•			•
70.080 70.200	75	0.100 0.055	70 -0,046	75 0,030		8										•		•		•
75.080 75.200	80	0.100 0.055	75 -0,046	80 0,030		8										•			•	•
80.100 80.265	85	0.120 0.070	80 -0,046	85 0035		9.5										•			•	•
85.100 85.265	90	0.120 0.070	85 -0,054	90 0,035		9.5										•			•	•
90.100 90.265	95	0.120 0.070	90 -0,054	95 0,035		9.5										•			•	•	•
100.100 100.265	105	0.120 0.070	1 00 0,054	105 0,035		9.5												•	•	•		•
105.110 105.265	110	0.120 0.070	105-0,054	110 0,035		9.5													•	•		•	•
110.110 110.265	110	0.120 0.070	110 0,054	1 15 0,035		9.5													•	•		•	•
120.110 120.270	125	0.170 0.100	120-0,054	1 25 0,035		9.5													•	•			•
125.110 125.270	130	0.170 0.100	125-0,063	130 0,040	2.385 2 450	9.5	1.8	0.6											•	•			•
130.110 130.270	135	0.170 0.100	130-0,063	135 0,040		9.5												•	•	•			•
140.110 140.270	145	0.170 0.100	140-0,063	145 0,040		9.5												•	•	•			•
150.110 150.270	155	0.170 0.100	150-0,063	155 0,040		9.5												•	•	•			•
160.110 160.270	165	0.170 0.100	160-0,063	165 0,040		9.5												•	•	•			參
170.110 170.270	175	0.170 0.100	170-0,063	175 0,040		9.5												•	•	•			•
180.110 180.276	185	0.210 0.130	180-0,072	185 0,040		9.5												•	•	•			•
190.110 190.276	195	0.210 0.130	190-0,072	195 0,046		9.5												•	•	•			•
200.110 200.276	205	0.210 0.130	200 0,072	205 0,046		9.5												•	•	•			•
220.110 220.276	225	0.210 0.130	220-0,072	225 0046		9.5												•	•	•			•
240.110 240.276	245	0.210 0.130	240-0,072	245 0,046		9.5												•	•	•			•
250.110 250.282	255	0.260 0.170	250-0,081	255 0,052		9.5												•	•	•			•
260.110 260.282	265	0.260 0.170	260-0,081	265 0,052		9.5												•	•	•			•

Composição e propriedades do material
Material	CuZn25Al5Mn3Fe3	CuSn5Pb5Zn5	CuAl10Ni5Fe5	CuSn12	CuZn25Al5Mn4Fe3
Densidade	8.0	8.9	7.8	8.9	8.0
Dureza HB	>210	>70	>150	>95	>250
Resistência à tração N/mm²	>750	>200	>600	>260	>800
Resistência ao escoamento N/mm²	>450	>90	>260	>150	>450
Alongamento%	>12	>15	>10	>৪	>800
Coeficiente de Expansão Linear 10 ^-5 /℃	1.9	1.8	1.6	1.8	1.9
Limite de temperatura ℃	-40~300	-40~400	-40~400	-40~400	-40~150
Máx. Carga N/mm²	100	60	50	70	120
Máx. Velocidade (seco) m/min	15	10	20	10	15
PV máx. N/mm²*m/min	200	60	60	80	200
Compressão de Deformação Permanente 300N/mm²	<0,01	<0,05	<0,04	<0,05	<0,05
*Está disponível grande demanda com materiais especiais.

Intercâmbio de materiais básicos
Códigos de materiais	Marcas da China GB1176-87	Internacional ISO 1338	Alemanha DIN	Japão JIS	América ASTM(UNS)	Inglaterra Bobagem	Itália JM	Condições aplicáveis
Bronze Fundido JDB	ZCuZn25AI5 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	Alta carga, baixa velocidade Comumente usado
JDB-1Bronze	ZCuSn5 Pb5Zn5	GCuPb5 Sn5Zn5	DIN1705 G-CuSn5ZnPb	H5111 BC6	B30-92 C83600	LG2	JM7-15	Carga média, baixa velocidade Comumente usado
JDB-2Bronze	ZCuAI9Fe4Ni4Mn2	GcuAI10 FeNiS	DIN17656 G-CuAI10Ni	H5114 AIBC3	B30-92 C95500	AB2	JM3-15	Carga média, velocidade média, comumente usado
JDB-3Bronze	ZCuSn12		G-CuSn12	CAC503B	B30-92 C90800	PB2	JM1-15	Carga média, baixa velocidade, comumente usado
JDB-5	ZCuZn25AI6 Fe3Mn3	GCuZn25AI6 Fe3Mn3	DIN1709 G-CuZn25AI5	H5102 CAC304	B30-92 C86300	HTB2	JM18-1	Sobre alta carga, baixa velocidade, alta carga usada

Lubrificante Sólido
Lubrificante	Características	Aplicação típica
SL1 Adicionar grafite	Excelente resistência contra produtos químicos ataques e baixo atrito, limite de temperatura 400 ℃	Terno para máquinas em geral e sob atmosfera
SL4 Adicionar PTFE	Menor em fricção e boa lubrificação com água, limite de temperatura 300 ℃	Navio, turbina hidráulica, turbina a gás, etc.

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Sobre nós

Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. anteriormente conhecida como Jiashan Mingxu Precision Machinery Factory, foi fundada em 2011. A empresa está localizada no interior da Zona de Demonstração de Desenvolvimento Integrado do Delta do Rio Yangtze, com localização e transporte conveniente. Com mais de dez anos de experiência em fabricação e P&D, a empresa está profundamente envolvida no desenvolvimento e produção de rolamentos lubrificantes sólidos, skates, guias deslizantes e controles deslizantes. Fornecedores ODM e empresa de rolamento autolubrificante embutido de grafite com flange de bucha de ombro JFB na China. A fabricação do produto adota modernos equipamentos de automação, implementa rigorosamente o padrão do sistema de gestão de qualidade ISO2000 e os principais processos são processados por máquinas CNC de alta precisão. Os principais produtos da empresa abrangem uma série de produtos, como rolamentos autolubrificantes embutidos sólidos JDB, rolamentos sinterizados de aço-cobre, rolamentos autolubrificantes SF-1, rolamentos autolubrificantes de limite SF-2 e rolamentos de cobre FB090. Amplamente utilizado na indústria automobilística, máquinas de construção, equipamentos metalúrgicos, máquinas de mineração, moldagem por injeção, moldes, têxteis, impressão e muitos outros campos de fabricação de máquinas; Até agora, os produtos da empresa se espalharam por toda a China e foram exportados para muitos países estrangeiros, e são profundamente reconhecidos e amados por clientes nacionais e estrangeiros. A Mingxu Machinery segue o princípio de serviço de "serviço de alta qualidade orientado para a qualidade" e se esforça para fornecer aos clientes produtos e serviços profissionais. Fornece rolamento autolubrificante embutido de grafite com flange de ombro MXB-JFB por atacado. A empresa continuará a introduzir talentos, melhorar o mecanismo de gestão, integridade, desenvolvimento, inovação e se esforçar para construir uma marca de classe mundial.

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Conhecimento do produto

Como funciona o sistema de autolubrificação em Rolamento sem óleo de limite SF-2 Rolamento liso seco funcionam e quais são as vantagens desse projeto em relação aos rolamentos lubrificados tradicionais?

Mecanismo de autolubrificação:

Incorporação de lubrificante sólido: O rolamento liso seco SF-2 carrega detritos de lubrificante sólido, frequentemente PTFE ou grafite, dentro da matriz do material do rolamento. Esses lubrificantes estáveis atuam como um dispositivo de lubrificação integrado.

Interface de baixo atrito: Durante o movimento ou rotação, os lubrificantes estáveis incorporados criam uma interface de baixo atrito entre a base do rolamento e o eixo. Isso reduz o contato direto metal com metal que normalmente acontece em rolamentos lubrificados convencionais.

Lubrificação Contínua: O mecanismo de autolubrificação é contínuo e inerente ao material do rolamento. À medida que o rolamento funciona, pequenas quantidades de lubrificante são liberadas, proporcionando lubrificação constante ao longo do tempo.

Vantagens sobre os rolamentos lubrificados tradicionais:

Operação livre de manutenção: Um dos principais benefícios é que o rolamento liso seco SF-2 dispensa manutenção. Elimina a necessidade de lubrificação externa, diminuindo o tempo e o esforço necessários para uma renovação normal.

Desempenho Consistente: O mecanismo de autolubrificação garante um nível sólido e constante de lubrificação em algum estágio da operação do rolamento. Essa consistência resulta em desempenho previsível e confiável ao longo do tempo.

Alta capacidade de carga: O dispositivo de autolubrificação não compromete mais o potencial do rolamento para lidar com cargas elevadas. O rolamento liso seco SF-2 foi projetado para manter suas características de baixo atrito mesmo sob massas pesadas.

Ampla faixa de temperatura: O rolamento liso seco SF-2 muitas vezes pode operar com eficiência em uma ampla faixa de temperatura, mantendo suas casas de lubrificação em ambientes de alta e ocasional temperatura.

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Atacado Rolamento sem óleo de limite MXB-DX SF-2 Rolamento liso seco

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