Meio rolamento autolubrificante MXB-JFFB
Cat:Rolamento Autolubrificante
Os semi-rolamentos autolubrificantes MXB-JFFB referem-se a rolamentos que cobrem apenas metade da circunferência de um eixo ou eixo, fornecendo sup...
Veja detalhes Na indústria de fabricação de equipamentos de ponta, o desempenho de componentes auto-lubrificantes afeta diretamente a confiabilidade, a vida útil e a eficiência operacional dos sistemas mecânicos. Os componentes auto-lubrificantes de aço, combinando a alta resistência do aço com a excelente resistência ao desgaste de cobre e resistência à corrosão, são amplamente utilizados em aplicações de alta carga e corrosão, como rolamentos de precisão, equipamentos de engenharia marítima e dispositivos médicos. No entanto, os processos tradicionais de soldagem enfrentam desafios na fabricação de tais componentes, incluindo grandes zonas afetadas pelo calor, difícil controle de deformação e degradação do desempenho do material.
O surgimento da tecnologia de soldagem de sobreposição de fusão a quente CMT fornece uma solução revolucionária para a fabricação de componentes auto-lubrificantes de aço-cobre. Essa tecnologia alcança efeitos de soldagem com baixa entrada de calor, isca de respingos e altamente estáveis através do controle preciso da transferência de queda de fios, reduzindo significativamente a zona afetada pelo calor, preservando o desempenho original do material base e aumentando a eficiência e a qualidade da soldagem.
Princípios de processo e vantagens principais
A tecnologia CMT atinge a transição de queda de fusão sem respingo por meio de retração de arames e controle preciso da corrente, reduzindo a entrada de calor em 37% em comparação com a soldagem tradicional de MIG/MAG. Suas características incluem:
l Baixa entrada de calor: as quedas de derretimento transam sem corrente, evitando a degradação das propriedades do material base.
l Sapates-livre: o controle de corrente de curto-circuito garante separação estável de queda de fusão e formação de solda estética.
l Alta estabilidade: os sistemas de controle digital mantêm a estabilidade do arco, adequados para geometrias complexas de soldagem.
l Cenários de aplicação para componentes auto-lubrificantes de aço-cobre
Combinando a alta resistência do aço com a resistência ao desgaste do cobre e a resistência à corrosão, os componentes auto-lubrificantes de aço-cobre são frequentemente usados em sistemas mecânicos de alta carga resistente à corrosão (por exemplo, rolamentos, engrenagens). As aplicações da tecnologia CMT incluem:
l Parede fina Rolamentos auto-lubrificantes : A baixa entrada de calor reduz a deformação, garantindo a precisão dimensional.
l Componentes de lubrificação de estrutura complexa: os recursos de soldagem de alta velocidade suportam a fabricação de estruturas complexas, como ranhuras e passagens de petróleo.
Vantagens de aplicativos e suporte de dados
Desempenho de lubrificação aprimorado:
l Otimização da qualidade da superfície: A rugosidade da superfície da solda CMT é reduzida em 30%e o coeficiente de atrito diminui em 15%a 20%.
l Compatibilidade do meio de lubrificação: A soldagem de baixa temperatura evita a decomposição das camadas de lubrificação (por exemplo, PTFE), estendendo os ciclos de lubrificação.
Resistência ao desgaste melhorada:
l Proteção da microestrutura: a largura da zona afetada pelo calor é reduzida em 50%, preservando a resistência original do desgaste do material base.
l Reforço da junta de solda: o modo de pulso (CMT P) aumenta a profundidade da penetração em 20%, e a força de incorporação das partículas resistentes ao desgaste é aumentada em 40%.
Força estrutural otimizada:
l Controle de deformação: a deformação da soldagem é reduzida em 60%, garantindo a precisão da montagem.
l Redução de tensão residual: a baixa entrada de calor reduz o estresse residual em 30%, impedindo a rachadura da camada de lubrificação.
Aumento da eficiência da produção:
l Melhoria da velocidade de soldagem: a velocidade atinge 1,2 m/min, três vezes mais rápida que os processos tradicionais.
l Aprimoramento da utilização do material: A respingo é reduzida em 99%e a perda de material de soldagem diminui 25%.
Capacidade de soldagem de material diferente:
l Soldagem de aço-cobre: A espessura do composto interfacial intermetálico é controlada dentro de 5μm e a força da articulação atinge 350mpa.
l Estabilidade do processo: Quando a soldagem de materiais de aço e cobre de diferentes espessuras, a flutuação da profundidade da penetração é ≤10%.
Casos do mundo real e impacto na indústria
l Luz-pesada automotiva: soldagem CMT de estrutura híbrida de aço de alumínio Rolamento sem óleo Aumenta a força das articulações em 50%.
l Engenharia Marinha: Os rolamentos auto-lubrificantes resistentes à corrosão aço estendem a vida útil três vezes em ambientes de água do mar.
l Dispositivos médicos: as características livres de respingos garantem a limpeza dos componentes auto-lubrificantes em miniatura, atendendo à certificação ISO 13485.
A tecnologia de soldagem de sobreposição de fusão a quente do CMT fornece duplas garantias de desempenho e eficiência para componentes auto-lubrificantes de aço-cobre por meio de sua baixa entrada de calor, características livres de respingos e altamente estáveis. Os dados empíricos indicam que ele supera significativamente os processos tradicionais no desempenho da lubrificação, resistência ao desgaste, força estrutural e eficiência da produção, particularmente adequados para aplicações que requerem alta precisão e confiabilidade. À medida que os parâmetros do processo são otimizados (por exemplo, modo de pulso, combinações de gás de proteção), seu potencial em componentes auto-lubrificantes resistentes à corrosão e alta temperatura se expandirão ainda mais.
Zhejiang Mingxu Machinery Manufacturing Co., Ltd. , como fabricante de componentes auto-lubrificantes, possui mais de uma década de experiência em P&D. Na fabricação de rolamentos compostos de aço-cobre, a tecnologia de soldagem de sobreposição de fusão a quente CMT nos permite fornecer produtos de alta qualidade aos clientes. Nossos produtos suportam a personalização com base em desenhos e clientes interessados podem entrar em contato conosco a qualquer momento: [email protected] .
Os semi-rolamentos autolubrificantes MXB-JFFB referem-se a rolamentos que cobrem apenas metade da circunferência de um eixo ou eixo, fornecendo sup...
Veja detalhesOs rolamentos autolubrificantes MXB-JDB, também conhecidos como buchas de bronze incrustadas com grafite, são novos rolamentos lubrificantes que po...
Veja detalhesO rolamento esférico autolubrificante embutido sólido à base de bronze MXB-JDBS é um rolamento esférico deslizante. Sua superfície de contato desli...
Veja detalhesO rolamento espiral de bronze MXB-FB090 é um rolamento econômico com alta capacidade de carga e boa resistência ao desgaste laminado em bronze CuSn...
Veja detalhesOs trilhos-guia MXB-JGLXS são peças instaladas em ambos os lados do controle deslizante lateral de extração do núcleo para garantir que o controle ...
Veja detalhesO trilho-guia autolubrificante MXB-JSOL é um trilho-guia autolubrificante do tipo ranhura guia em forma de L, que é feito de uma combinação de latã...
Veja detalhesSF-1W lead-free bearing is a new product developed based on SF-1X material according to international environmental protection requirements. In additi...
Veja detalhesSF-PK PEEK triple composite bearing is a novel sliding bearing, which consists of steel plate, copper powder layer, PTFE + filling material. The main ...
Veja detalhesSF-2X boundary lubricated bearing is based on steel plate, with sintered spherical bronze powder in the middle, modified polyoxymethylene (POM) rolled...
Veja detalhesFB092 bronze punch bearings are made of bronze material as the base, with uniform and orderly oil injection holes processed. They are rolled into thin...
Veja detalhes
Contate-nos