O que é um rolamento deslizante?

Os rolamentos deslizantes são rolamentos que funcionam sob atrito deslizante e são estáveis. A superfície do rolamento deslizante é coberta com lubrificação líquida e óleo lubrificante, o que reduz a perda por atrito e também o desgaste da superfície. Além disso, a película de óleo também possui certa capacidade de absorção de vibrações para proteger o equipamento. Embora a resistência ao atrito durante a partida seja relativamente alta, os rolamentos deslizantes são ideais para áreas operacionais de baixa velocidade, sobrecarregadas ou de difícil manutenção ou lubrificação.

Os principais componentes do rolamento deslizante são o pescoço e a placa do eixo. O pescoço é a parte do eixo suportada pelo rolamento, e a parte correspondente a ele é chamada de telha do eixo. A fim de aumentar o atrito da superfície da telha do eixo, um material de abrasão chamado revestimento da telha do eixo é geralmente fundido na parte traseira da telha do eixo. O material da placa do eixo e do substrato do rolamento é chamado coletivamente de material do rolamento deslizante, e a seleção desses materiais é importante para o desempenho e a vida útil do rolamento.

Em termos de materiais, ligas gerais de rolamentos deslizantes (também conhecidas como ligas basi ou ligas brancas), ferro fundido resistente ao desgaste, ligas de cobre e alumínio, materiais metalúrgicos em pó, plástico, borracha, madeira dura e grafite de carbono, politetrafluor "Roetileno (PTFE)". Cada um desses materiais possui características próprias e pode atender a diferentes ambientes de trabalho e requisitos de desempenho.

Os rolamentos deslizantes mantêm a posição e a precisão do posicionamento das peças móveis, especialmente quando é necessário converter a força de transmissão, bem como o movimento de orientação, como um motor de pistão alternativo, em movimento rotacional. Os rolamentos deslizantes podem ser divididos em rolamentos deslizantes não metálicos e rolamentos deslizantes metálicos, dependendo do material utilizado. Os rolamentos deslizantes não metálicos eram feitos principalmente de plástico, mas os rolamentos deslizantes de metal começaram a ser amplamente utilizados no início dos anos 2000.

Na fabricação de rolamentos compostos de três camadas, uma camada esférica de pó de cobre e uma camada lubrificante de teflon são adicionadas à chapa de aço carbono por meio da tecnologia de sinterização. Essa estrutura não apenas aumenta a resistência de união do rolamento, mas também se destaca no desempenho de suporte de carga e lubrificação.

Os rolamentos deslizantes podem ser classificados em dois tipos, núcleo rolamentos deslizantes e rolamentos axiais deslizantes, dependendo da direção em que estão sujeitos à carga. De acordo com o tipo de lubrificante pode ser dividido em rolamento de óleo, rolamento de gordura, etc.; De acordo com a espessura do filme lubrificante pode ser dividido em rolamento de lubrificação de filme fino e rolamento de lubrificação de filme espesso; De acordo com o material do rolamento pode ser dividido em rolamento de bronze, rolamento de ferro fundido, etc.; Eles podem ser divididos em rolamentos redondos, rolamentos ovais, etc., dependendo da estrutura do rolamento. Cada um desses rolamentos deslizantes possui características e cenários de aplicação próprios.

A fim de melhorar o atrito da superfície do rolamento, uma ou mais camadas de material de atrito são frequentemente fundidas na superfície do diâmetro interno, que é chamada de revestimento do rolamento. Por esse motivo, estão disponíveis diferentes tipos de rolamentos, como rolamentos bimetálicos e rolamentos triplos metálicos. A escolha do material está diretamente relacionada à vida útil e operacionalidade do rolamento. Para que o rolamento tenha um bom desempenho sob diversas condições operacionais, o material do rolamento, o tipo de lubrificante e a condição de lubrificação devem ser considerados de forma abrangente ao selecionar o rolamento.