Rolamento sem óleo de limite MXB-DX SF-2 Rolamento liso seco
Cat:Rolamento sem óleo
Rolamentos isentos de óleo de limite MXB-DX, equivalentes a mancais autolubrificantes SF-2 ou mancais lisos secos, que são baseados em placa de aço...
Veja detalhesAs características eficientes de rolamentos de baixa carga e baixa fricção dos rolamentos de lubrificação sólida são alcançados principalmente através dos seguintes mecanismos:
Incorporação e liberação de lubrificantes sólidos
Rolamentos de lubrificação sólida geralmente incorporam ou revestem lubrificantes sólidos (como grafite, dissulfeto de molibdênio, PTFE, etc.) no material base. Esses lubrificantes são gradualmente liberados para a superfície de contato através do calor do atrito durante a operação do rolamento para formar um filme uniforme de lubrificação sólida. Este filme lubrificante pode reduzir efetivamente o coeficiente de atrito e o desgaste, protegendo a superfície do rolamento contra contato direto e desgaste.
Características auto-lubrificantes
Os rolamentos de lubrificação sólida têm características auto-lubrificantes e não requerem suprimento de lubrificante externo. Esse recurso o torna particularmente adequado para ambientes de petróleo livre de petróleo ou com dificuldades de agregar, reduzindo os custos de manutenção e a complexidade. Por exemplo, os rolamentos da série JDB exibem excelente desempenho auto-lubrificante em condições de baixa velocidade e carga pesada, incorporando lubrificantes sólidos, como grafite ou dissulfeto de molibdênio.
Alta capacidade de carga de carga e resistência ao desgaste
Rolamentos de lubrificação sólida Geralmente, usam bases metálicas de alta resistência (como latão de alta resistência, ligas de cobre etc.), combinadas com a resistência ao desgaste de lubrificantes sólidos, para que ainda possam manter um bom desempenho operacional sob condições de alta carga e carga pesada. Por exemplo, os rolamentos de ZRHHH têm um bom desempenho em condições de trabalho severas, como alta temperatura, alta carga, velocidade lenta e carga pesada. Além disso, a baixa resistência ao cisalhamento e boa estabilidade química de lubrificantes sólidos aumentam ainda mais a capacidade de carga e a vida útil do serviço.
Redução significativa no coeficiente de atrito
A adição de lubrificantes sólidos reduz significativamente o coeficiente de atrito. Por exemplo, grafite e dissulfeto de molibdênio têm coeficientes de atrito extremamente baixos e são capazes de manter o desempenho da lubrificação em ambientes de alta temperatura. Além disso, a formação de um filme lubrificante sólido reduz o contato direto entre as superfícies deslizantes, reduzindo assim a resistência ao atrito e a taxa de desgaste.
Capacidade de se adaptar às condições de trabalho complexas
Os rolamentos lubrificados por sólidos são capazes de se adaptar a uma variedade de condições de trabalho complexas, incluindo alta temperatura, baixa temperatura, alta umidade, ambientes corrosivos e cargas de vibração e impacto. Por exemplo, os rolamentos completos de esferas de cerâmica do HIPSS têm um bom desempenho em ambientes de temperatura ultra baixa, enquanto os rolamentos da série JDB são adequados para condições de trabalho especiais, como movimento recíproco e movimento de balanço.
Requisitos de manutenção reduzidos
Devido às propriedades auto-lubrificantes dos lubrificantes sólidos, os rolamentos lubrificados por sólidos reduzem a dependência de lubrificantes tradicionais, reduzindo assim os custos de frequência e manutenção de reposição. Além disso, sua resistência à corrosão e alta resistência à temperatura prolongam ainda mais sua vida útil.
Flexibilidade de design e diversidade
Os rolamentos de lubrificação sólida são flexíveis no design e podem ser selecionados de diferentes materiais e formas estruturais de acordo com cenários de aplicação específicos. Por exemplo, os rolamentos da série JDB estão disponíveis em uma variedade de modelos para diferentes condições de carga e velocidade.
Os rolamentos de lubrificação sólida formam um filme lubrificante estável durante a operação por incorporação ou revestimento lubrificantes sólidos, o que reduz significativamente o coeficiente de atrito e a taxa de desgaste. Ao mesmo tempo, combinado com matriz de metal de alta resistência e propriedades auto-lubrificantes, alcança o desempenho abrangente de rolamentos de carga eficiente e baixo atrito.
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